«Tuatara» (читается «Тутара») — названа в честь рептилии, обитающей в Новой Зеландии. С языка маори слово «тутара» переводится как «иглы на спине» , что, по задумке SSC, должно ассоциироваться с формой задних спойлеров суперкара. Автомобиль полностью изготовлена из карбона, за исключением алюминиевых силовых элементов кузова. SSC предполагает, что суперкар Tuatara сможет побить рекорд скорости, установленный 1200-сильным Bugatti Veyron Super Sport, разогнавшимся до 431 километра в час. По предварительной информации, с нуля до 96 километров в час «Тутара» сможет разгоняться за 2,8 секунды, а ее максимальная скорость составит 440 километров в час.

Цена на суперкар в США начинаются от 970 тысяч $.

Bugatti Type 41 Royale Kellner Coupe (1931 г.), $9,7 млн.

Один из шести самых шикарных автомобилей Bugatti серии Royale, выпущенных в 1930-х годах. Автомобиль длиной 6,4 м и весом 3,1 т оснащен гигантским авиационным 12,7-литровым восьмицилиндровым двигателем мощностью 300 л. с. При этом гигант был способен развивать весьма солидную для своего времени скорость 160 км/ч. В свое время покупателя на него так и не нашлось, а во время Второй мировой войны семья Бугатти замуровала автомобиль в стену частного дома, чтобы его не нашли и не конфисковали нацисты. В 1950 году его выкупил знаменитый американский гонщик Бриггс Каннингем — за сумму, эквивалентную $3000. До 1986 года машина находилась в его собственном автомобильном музее. После закрытия музея по финансовым причинам Каннингем выставил автомобиль на торги Christie’s, где он был продан за $9,8 млн. Покупатель, шведский «король недвижимости» Ханс Тулин, разорился буквально через три года после покупки. В 1990 году он продал автомобиль, по сообщениям, за $15,7 млн, японскому конгломерату Meitec Corporation, который владел им на протяжении следующего десятка лет. Известно, что в 2001 году автомобиль за 10 млн фунтов стерлингов выставлял на частные торги аукцион Bonhams & Brooks, но кому сейчас принадлежит Kellner Coupe, неизвестно.