В самом дорогом исполнении есть электропривод складывания боковых зеркал и обогрев зоны покоя стеклоочистителей лобового стекла.

В спортивном режиме работы вариатора отзывчивость силового агрегата возрастает, но поведение машины все равно не становится излишне резким.

Во всех вариантах для Corolla с мотором 1,6 л (кроме начальной версии Live) предложены раздельный климат-контроль, информационно-развлекательная система Toyota Touch с сенсорным экраном и камера заднего вида.

Мотор с системой регулировки фаз газораспределения Dual VVT-i «отпустил» пару «лошадок». Этот двигатель не столь прихотлив к топливу, как оснащенный системой Valvematic на Auris.

Во всех комплектациях седан оснащен полноразмерным запасным колесом.

Замок багажника теперь можно открыть кнопкой на крышке, а закрыть его – взявшись за ручку с внутренней стороны.