В последние несколько месяцев Lotus не раз был в заголовках средств массовой информации. Вначале британский производитель спортивных автомобилей Proton продал его DRB-Hicom, затем был уволен генеральный директор Дэни Бахар (Dany Bahar) и общественность засомневалась в будущем компании. Правда, новое руководство поспешило заверить ее, что жизнь продолжается, но \"скромнее\", чем раньше... И вот у компании появился \"рыцарь в сияющих доспехах\", готовый \"вдохнуть\" в Lotus новую жизнь. Это Renault-Nissan Alliance. Согласно информации британских журналистов, французско-японская группа думает об аутсорсинге производства новых спортивных автомобилей Alpine и Infiniti Emerg-e. Шеф-дизайнер Nissan Широ Накамура (Shiro Nakamura) заявил, что Emerg-e \"может быть построен в Великобритании\". Конечно, у Nissan уже есть завод в Сандерленде, но на связь с Lotus намекает тот факт, что раб
Nissan GT-R
Nissan GTR
Nissan 370Z
Nissan 350Z
Nissan Skyline R34 GT-R
Nissan 370Z
Nissan 350Z
Nissan GT-R
Nissan 240SX
Nissan 350Z
Nissan GTR
Nissan GT-R
Nissan Skyline GT-R R34
Nissan GTR
|
![В последние несколько месяцев Lotus не раз был в заголовках средств массовой информации. Вначале британский производитель спортивных автомобилей Proton продал его DRB-Hicom, затем был уволен генеральный директор Дэни Бахар (Dany Bahar) и общественность засомневалась в будущем компании. Правда, новое руководство поспешило заверить ее, что жизнь продолжается, но \"скромнее\", чем раньше... И вот у компании появился \"рыцарь в сияющих доспехах\", готовый \"вдохнуть\" в Lotus новую жизнь. Это Renault-Nissan Alliance. Согласно информации британских журналистов, французско-японская группа думает об аутсорсинге производства новых спортивных автомобилей Alpine и Infiniti Emerg-e. Шеф-дизайнер Nissan Широ Накамура (Shiro Nakamura) заявил, что Emerg-e \"может быть построен в Великобритании\". Конечно, у Nissan уже есть завод в Сандерленде, но на связь с Lotus намекает тот факт, что раб](/images/18/1-21213.jpg "В последние несколько месяцев Lotus не раз был в заголовках средств массовой информации. Вначале британский производитель спортивных автомобилей Proton продал его DRB-Hicom, затем был уволен генеральный директор Дэни Бахар (Dany Bahar) и общественность засомневалась в будущем компании. Правда, новое руководство поспешило заверить ее, что жизнь продолжается, но \\"скромнее\\", чем раньше... И вот у компании появился \\"рыцарь в сияющих доспехах\\", готовый \\"вдохнуть\\" в Lotus новую жизнь. Это Renault-Nissan Alliance. Согласно информации британских журналистов, французско-японская группа думает об аутсорсинге производства новых спортивных автомобилей Alpine и Infiniti Emerg-e. Шеф-дизайнер Nissan Широ Накамура (Shiro Nakamura) заявил, что Emerg-e \\"может быть построен в Великобритании\\". Конечно, у Nissan уже есть завод в Сандерленде, но на связь с Lotus намекает тот факт, что раб")
