На автомобильном салоне в Пекине состоялась презентация нового автомобиля от компании Renault, подарившая миру новинки Renault Megane RS 2012 и Рено Клио 2012 года. Речь идет о седане Renault Talisman 2012. По заявлениям представителей компании, новое авто должно стать ни чем иным как «люкс-классом на каждый день», что в свою очередь должно обеспечить машине популярность на самом большом рынке автомобилей. Седан концерна Renault должен стать флагманом этого бренда на китайском рынке.

Машина даже наделена особым смыслом: это не просто дорогой седан, это еще и замечательное соотношение цены и качества. Рено Талисман 2012, как и положено автомобилю премиум-класса, будет отличаться эксклюзивностью, но тем не менее он будет универсальным в использовании. Все это присуще моделям, занимающим сегмент «премиум».
Прежде всего, автопроизводитель делает ставку на то, что новой моделью Renault Talisman 2012 заинтересуются молодые предприниматели или бизнесмены, добившиеся успеха и рассчитывающие приобрести автомобиль, который будет отвечать не только их собственным предпочтениям и вкусам, но и бизнес-задачам. Производство новой машины будет налажено на заводе компании Renault в Южной Корее, а поставка первых автомобилей в Китай планируется ближе к середине 2012 года. Стартовая цена на новинку в стандартной комплектации – порядка 39 тысяч евро. По словам представителей концерна, объемы экспорта машин в Китай с 2009 года выросли едва ли не в 4 раза, во многом благодаря кроссоверу Renault Koleos.
За прошлый год компанией Renault было продано на китайском автомобильном рынке порядка 24 тысяч моделей. В сравнении с 2010 годом – рост продаж практически на 60 процентов. В 2011 году компанией были представлены водителям из Поднебесной целых 5 моделей – среди них такие известные как Fluence, Laguna и Latitude. В планах концерна – дальнейшее увеличение объемов продаж. Ожидается, что уже в 2014 году количество центров дилеров этого бренда вырастет до 170 единиц, а на 2016 год даже запланировано создание в Китае собственного производства

Из-за особенностей в своей конструкции, новый Renault Master 2012 опережает своих «одноклассников» как минимум на один шаг. Одним из таких ощутимых преимуществ является очень большая вместительность багажного отсека. Новинка авто от концерна Renault, предоставившего недавно такие новинки, как Рено Клио 2012 и Рено Колеос 2012 года – новый подход к стандартам высокого качества. В нем реализовано большинство из современных требований, предъявляемых к коммерческим автомобилям.

Обновлению в новом Рено Мастер 2012 года подверглись системы безопасности, были улучшены и комфорт и эргономика в салоне, добавлены еще более экономичные и экологичные моторы, отличающиеся повышенными тягово-скоростными качествами. Ко всему прочему, значительно снижены были и расходы владельца на эксплуатацию своего автомобиля.
В настоящее время, на российском рынке грузовые версии Renault Master имеют три модификации длины и высоты. Базовая комплектация уже содержит множество систем, в том числе и ABS, EBA, система, обеспечивающая курсовую устойчивость ESP, бортовой компьютер с огромным количеством функций, центральный замок, автомобили адаптированы к условиям «холодного старта», внешние зеркала оснащены обогревом и электроприводом, имеется подушка безопасности, предназначенная для водителя.
Предлагается и опционные дополнения – это кондиционер, специальный фильтр салона, защищающий от пыли, установка противотуманных фар, дополнительные подушки безопасности для пассажиров и водителя, задний парктроник, аудиосистема, имеющая поддержку mp3, а так же возможность поясничной регулировки сиденья водителя и многое другое.
Под капот нового Renault Master 2012 года установлен 2,3-литровый мотор TSI, который доступен в двух различных вариантах мощности – это и 100 и 125 «лошадок». Коробка передач – ручная с шестью скоростями. Еще одним очень важным показателем высокого класса такого автомобиля является очень большая пригодность его к модификациям и трансформациям, а так же то, что машину без труда можно приспособить под всевозможные специфичные задания. Речь идет о способности превратить грузовик базовой версии в автомобиль специального назначения.
Как пример, новинку Рено Мастер 2012 без труда можно переоборудовать в микроавтобус, или приспособить под машину скорой помощи или инкассаторскую, причем особого влияния на характеристики автомобиля это не окажет. Как грузоподъемность, так и управляемость и экономичность останутся практически на прежнем уровне, что говорит о том, что машина буквально предназначена для подобного рода превращений и трансформаций.
Стоимость нового Renault Master 2012 года стартует с отметки в 914 тысяч российских рублей.

Из-за особенностей в своей конструкции, новый Renault Master 2012 опережает своих «одноклассников» как минимум на один шаг. Одним из таких ощутимых преимуществ является очень большая вместительность багажного отсека. Новинка авто от концерна Renault, предоставившего недавно такие новинки, как Рено Клио 2012 и Рено Колеос 2012 года – новый подход к стандартам высокого качества. В нем реализовано большинство из современных требований, предъявляемых к коммерческим автомобилям.

Обновлению в новом Рено Мастер 2012 года подверглись системы безопасности, были улучшены и комфорт и эргономика в салоне, добавлены еще более экономичные и экологичные моторы, отличающиеся повышенными тягово-скоростными качествами. Ко всему прочему, значительно снижены были и расходы владельца на эксплуатацию своего автомобиля.
В настоящее время, на российском рынке грузовые версии Renault Master имеют три модификации длины и высоты. Базовая комплектация уже содержит множество систем, в том числе и ABS, EBA, система, обеспечивающая курсовую устойчивость ESP, бортовой компьютер с огромным количеством функций, центральный замок, автомобили адаптированы к условиям «холодного старта», внешние зеркала оснащены обогревом и электроприводом, имеется подушка безопасности, предназначенная для водителя.
Предлагается и опционные дополнения – это кондиционер, специальный фильтр салона, защищающий от пыли, установка противотуманных фар, дополнительные подушки безопасности для пассажиров и водителя, задний парктроник, аудиосистема, имеющая поддержку mp3, а так же возможность поясничной регулировки сиденья водителя и многое другое.
Под капот нового Renault Master 2012 года установлен 2,3-литровый мотор TSI, который доступен в двух различных вариантах мощности – это и 100 и 125 «лошадок». Коробка передач – ручная с шестью скоростями. Еще одним очень важным показателем высокого класса такого автомобиля является очень большая пригодность его к модификациям и трансформациям, а так же то, что машину без труда можно приспособить под всевозможные специфичные задания. Речь идет о способности превратить грузовик базовой версии в автомобиль специального назначения.
Как пример, новинку Рено Мастер 2012 без труда можно переоборудовать в микроавтобус, или приспособить под машину скорой помощи или инкассаторскую, причем особого влияния на характеристики автомобиля это не окажет. Как грузоподъемность, так и управляемость и экономичность останутся практически на прежнем уровне, что говорит о том, что машина буквально предназначена для подобного рода превращений и трансформаций.
Стоимость нового Renault Master 2012 года стартует с отметки в 914 тысяч российских рублей.